發布時間：2020-08-17 17:49瀏覽次數：1665次
2020年(第七屆)中國城市軌道交通節能技術大會，8月13日-14日在鄭州隆重舉行，600余名來自城市軌道交通行業業主單位、設計院、科研院校、集成商以及設備廠商嘉賓齊聚一堂，共同探討城市軌道交通節能現狀、技術應用及發展。
2020年(第七屆)中國城市軌道交通節能技術大會現場
城市軌道交通相對于其它城市公共交通工具而言，具有安全、快速環保、運能大和能源消耗少的特點，城市軌道交通本身就具有重要的節能減排意義。雖然按同等運能比較，軌道交通能耗比其他形式交通方式小，但仍有節能潛力。數據顯示，2019年城軌交通總電能耗152.6億千瓦時，同比增長15.5%。隨著新建線路的增加，總體能耗指標不斷增長。
會上，我司總經理尹曉普以“鋁合金裝配式管線支撐系統在綠色地鐵節能工程中的應用研究”為主題，就當前城市軌道交通在規劃、建設過程中的節能降耗問題與與會專家進行了探討。
河南厚德電力科技有限公司總經理尹曉普主題演講
新形勢下城市軌道交通建設由強調速度轉向節約高效并重，一直以來，城市軌道交通在運營中的節能降耗受到業界人士的高度關注，隨著城市軌道交通規劃、建設和運營全過程節能化管理階段的到來，在規劃、建設過程中各個環節的節能降耗還有待深入。管線支撐系統在地鐵工程中占據很小的比例，由于其承載著整個地鐵的風、水、電以及信息傳輸等各個系統的安全，是整個地鐵工程機電安裝的關鍵環節。鋁合金裝配式管線支撐系統在借鑒世界先進鋼制裝配式管線支撐系統的基礎上，采用最新鋁合金材料技術、金屬加工技術創新而成的綠色節能技術。它徹底解決了軌道交通系統渦流損耗問題直接節約電能，不產生雜散電流。且表面絕緣，不傳導雜散電流，實現與混凝土結構同壽命，滿足地下空間工程綠色、安全、節能以及百年使用壽命需求。它在材料、結構、智能化三方面的創新適應滿足了綠色地鐵節能工程對材料，能耗，施工，運維的需求。
尹曉普總經理帶來的“鋁合金裝配式管線支撐系統”贏得了在場嘉賓的熱烈掌聲。
供電系統節能討論與交流環節，鄭州地鐵集團有限公司、廣州地鐵集團有限公司、中鐵七局集團有限公司有關領導就我司“鋁合金裝配式管線支撐系統”展開了專題研討，并給予充分肯定：與世界先進鋼制品相比,“鋁合金裝配式管線支撐系統”具有高品質、長壽命、低能耗，免維護等核心優勢，是符合綠色建筑要求、實現綠色地鐵節能工程需求的全新技術方案。河南厚德電力科技有限公司作為河南本土企業，在軌道交通節能降耗方面能有如此巨大突破十分難得。創新研發的“鋁合金裝配式管線支撐系統”填補了國際上此類工程方案的空白，已通過國家科技成果評價，材料研制和產品制造兩項技術均達到國際領先水平。實現了“低碳、節能、環保、安全”“綠色建筑”標準，為城市軌道交通在規劃、建設過程節能化管理提供了理論依據和落地基礎，對城市軌道交通的節能減排工作意義重大。
本次大會以“綜合節能”和“供電系統節能”為主題，通過系列研討活動及針對性技術課題，從全國實例、數據、技術出發，深入探討城市軌道交通系統性節能，為“十四五”節能減排工作作出貢獻，切實推動中國城市軌道交通節能與綠色發展。
